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デュトロとサクラを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   日産  サクラ
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 108万円287.8万円
サクラの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 930
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2.93トン吊り 積載2トン

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ 23-230 2t ワイドロング アルミウィング AT

    本体価格
    329万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 低床 荷台鉄板 荷台新塗装済み

    本体価格
    168.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド セミロング 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t コンクリートミキサー車 2PG-XZU600E

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t 深ダンプ 簡易4段クレーン付 BDG-XU304M

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼルターボ 2トン 2.33t吊 3段クレーン MT フックイン

    本体価格
    269万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t 標準10尺 全低床 車両総重量5t以上

    本体価格
    289万円

  • 日野自動車 デュトロ 古河製3段クレーン付き アルミブロック ラジコン付 2.93トン吊 差違アウトリガ

    本体価格
    361.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t ワイドロング 全低床 荷台鉄板張 荷台広幅

    本体価格
    360万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サクラ X 90周年記念車 元試乗車 AVM ドラレコ+室内 ETC

    本体価格
    214.5万円

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    149.1万円

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  • 日産 サクラ X 当社デモカーUP メモリーナビ 地デジ

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    169万円

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    159.5万円

  • 日産 サクラ S バックモニター ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット&アラウンドビューモニター

    本体価格
    193万円

関東
356
360.9万円
関西
196
317.6万円
東海
184
348.9万円
北海道
66
345万円
九州
187
281.3万円
東北
55
291.4万円
北陸・甲信越
38
346.7万円
中国
26
303.8万円
四国
71
330.4万円
地域別台数
関東
283
173.6万円
関西
194
171.4万円
東海
184
170.7万円
北海道
7
141.2万円
九州
83
201.3万円
東北
65
178.1万円
北陸・甲信越
35
174.5万円
中国
60
188.4万円
四国
19
185.6万円

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デュトロとサクラのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  サクラ
--- 新車時価格 233.3万円308.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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