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デュトロとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   マセラティ  グランカブリオ
VS
70万円1298万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
1188 中古車掲載台数 28
  • 日野自動車 デュトロ 4.0D ワイド 家畜運搬車 電動ウイング 家畜運搬車

    本体価格
    278万円

  • 日野自動車 デュトロ 3段クレーン 積載2t 軽油 5MT 内地中古 荷 3段クレーン 積載2t 軽油 5MT 内地中古 荷

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ アルミバン サイド扉 2t積載 バックカメラ

    本体価格
    313万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイド超ロング 荷台鳥居鉄板張 アオリアングル補強

    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 低床 本土車両 5MT ディーゼ ワイドロング 低床 本土車両 5MT ディーゼ

    本体価格
    188万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ディーゼルターボ 全低床 2t/2トントラック/全低床/荷台鉄板張/1.5t

    本体価格
    169万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン セミロング パワーゲート ETC

    本体価格
    173万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ロング 4段ラジコンフックイン 内寸-長372x幅179x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディPG 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台 平ボディPG 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロ 古河ユニック 一般型積載車 ラジコン有 アルミアオリ 積載3t 6MT

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 保証付/スペシャルカラー/走行7300

    本体価格
    1148万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 Bカメラ ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正ナビ+ストラーダナビ/バックカメラ

    本体価格
    660万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 マッドホワイトラッピング 社外ナビ 20AW

    本体価格
    430万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    670万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規D車右H EBMマフラー 社外ナビ/純正移設

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 クライスジーク可変マフラー 室内保管

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/ベージュ幌/カーボントリム/20AW

    本体価格
    1158万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネルナビ ベージュ革 ベタ付除去済

    本体価格
    968万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

関東
360
357.3万円
関西
199
318.9万円
東海
185
346.6万円
北海道
70
346.5万円
九州
182
280.3万円
東北
59
297.7万円
北陸・甲信越
35
344.6万円
中国
23
318.3万円
四国
75
326.3万円
地域別台数
関東
10
992.4万円
関西
5
1122.8万円
東海
9
755.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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デュトロとグランカブリオのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   マセラティ  グランカブリオ
--- 新車時価格 1850万円2454万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
2700~5300 排気量(cc) 4691
--- 最高出力(馬力) 440~460
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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