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デュトロとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとEQE SUVの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
70万円1298万円
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中古車相場 748万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 47
  • 日野自動車 デュトロ 3段クレーン ラジコン 3t 

    本体価格
    439.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積・極東製強化ダンプ・全低床 コボレーン・中間ピン

    本体価格
    341万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 4段クレーン付き平ボディー ラジコン 標準ロング 古河ユニック AT

    本体価格
    498万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ボトルカー 標準セミロング 左右2室スライドドア 移動式棚板 AT

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 花見台 ワイド 3.75t積 セミロング 強化3方開あおり

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 冷蔵冷凍車 10尺 全低床 -5℃設定 左スライドドア リア3枚観音 Bモニター AT

    本体価格
    327万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD  東急3K2室 タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    459.8万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー プレスパッカー・押出式排出・4.2立米

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン ワイドロング AT 1.8t積載 内寸451x208x205 準中型免許(5t)

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.95トン全低床アルミバン 左サイドドア

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

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    788万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 21インチAMGマルチスポークアルミホイール

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 EXC PKG リアアクスル エナジャイジング

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ 白革 インテリジェントD 21AW61

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ エクスクルーシブPKG HUD

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    888万円

関東
355
361.4万円
関西
196
317.6万円
東海
184
348.9万円
北海道
66
345万円
九州
187
281.3万円
東北
56
298.2万円
北陸・甲信越
38
346.7万円
中国
26
303.8万円
四国
73
330.4万円
地域別台数
関東
18
867.1万円
関西
16
899.9万円
東海
4
883.3万円
北海道
1
958万円
九州
2
894万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
4
906万円
中国
1
1028万円
四国
0
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デュトロとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
--- 新車時価格 1292万円1369.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2700~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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