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デュトロとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
70万円1298万円
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中古車相場 15.9万円174.4万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 243
  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング平ボディ 床鉄板張り フルジャストロー全低床 BKG-XZU344M

    本体価格
    312.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2.95t標準ロング ボトルカー 全低床

    本体価格
    126万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    233万円

  • 日野自動車 デュトロ SKG-XZC710M 4.0ディーゼル 最大積載量2t 全塗装済 ETC

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 4WD アイチ 地上高8m FRPバケット 先端屈折アーム

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    165万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tボトルカー 

    本体価格
    170.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2.93トン吊り 積載2トン

    本体価格
    418万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン ボトルカー 標準セミロング 左右2室スライドドア 移動式棚板 AT

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0D標準 積載3tセフティーローダーダンプ 新明和 手動シート ラジコンAC PS PW

    本体価格
    498万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETCバックカメラナビTV

    本体価格
    39.8万円

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    57.4万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Wパワスラ ナビ TV 冬タイヤ付

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    36.8万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ  フルセグ  ETC  HID

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    65.8万円

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    68.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・TV・Bカメラ・両側電動スライド

    本体価格
    61.5万円

関東
356
360.9万円
関西
197
317.6万円
東海
185
348.9万円
北海道
66
345万円
九州
188
281.3万円
東北
55
291.4万円
北陸・甲信越
38
346.7万円
中国
26
303.8万円
四国
71
330.4万円
地域別台数
関東
94
62.9万円
関西
30
53.8万円
東海
24
61.7万円
北海道
5
51万円
九州
30
57.5万円
東北
36
54.1万円
北陸・甲信越
16
56.6万円
中国
5
59.1万円
四国
3
85.4万円

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デュトロとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
--- 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2700~5300 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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