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デュトロとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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デュトロとカリフォルニア30の中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
70万円1298万円
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中古車相場 1348万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
1188 中古車掲載台数 8
  • 日野自動車 デュトロ 2t Wキャブ ワイド ロング 全低床 7人乗り 荷台内寸345/208/39 荷台高87

    本体価格
    254万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 商品番号3264 冷凍車 10尺 低温 キーストン

    本体価格
    196.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング アルミバン 2t積 導風板 アーム式ゲート リア観音扉 バックカメラ

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床 幌架装車/カーナビゲーション/

    本体価格
    162万円

  • 日野自動車 デュトロ AT 1.95t 2t ロング 平ボディ AT 1.95t 2t ロング 塗装済 ETC

    本体価格
    153万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 3トンダンプ

    本体価格
    255万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.65トンアルミバン格納ゲート オートマ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ 全低床 AT ETC 荷台鉄板 フルセグナビ

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 東プレ製 中温 -5℃設定 AT 片側スライドドア バックモニター

    本体価格
    289.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積載 ワイドロング 低床 内寸 長435 幅208 総重量4975kg

    本体価格
    182万円

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    1880万円

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    1680万円

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    1510万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナ電動シート 20インチAW カ-ボンLED

    本体価格
    1348万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT デイトナシート フル電動 カラーステッチ

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    1399.9万円

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  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 国内限定10台 ジャッポーネ 特別仕様車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング

    本体価格
    1380万円

関東
359
357.3万円
関西
199
318.9万円
東海
186
346.2万円
北海道
70
346.5万円
九州
182
280.3万円
東北
58
292.4万円
北陸・甲信越
36
339万円
中国
23
318.3万円
四国
75
326.3万円
地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   フェラーリ  カリフォルニア30
--- 新車時価格 2390万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
2700~5300 排気量(cc) 4297
--- 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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