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デュトロと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デュトロと458スパイダーの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  458スパイダー
VS
70万円1298万円
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中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 31
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ ハイグレード ETC パワーゲート付

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 2.0t積み 

    本体価格
    225.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド ローダーダンプ 3.65t積 ハイグレード 新明和 三方開 手動シート

    本体価格
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    239.8万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 跳上PG オートターン サイドドア バックモニター ETC

    本体価格
    770万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    207.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 3t ワイドロング 全低床 MT 荷台 434×208×37 外寸 618×218×226

    本体価格
    508万円

  • 日野自動車 デュトロ パネルバン アルミバン 助手席側サイドドア付リヤ3枚扉

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 高床 ディーゼル 

    本体価格
    248.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 2t積載 木製あおり3方開 ワイド ロング 全低床 4.3mボディ

    本体価格
    応談

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    応談

関東
356
360.9万円
関西
197
317.6万円
東海
184
348.9万円
北海道
66
345万円
九州
188
281.3万円
東北
55
291.4万円
北陸・甲信越
38
346.7万円
中国
26
303.8万円
四国
71
330.4万円
地域別台数
関東
8
3279万円
関西
5
3439.5万円
東海
12
3439.4万円
北海道
2
3965万円
九州
3
3864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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デュトロと458スパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2700~5300 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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