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デュトロとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
70万円1298万円
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中古車相場 459万円1070万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 23
  • 日野自動車 デュトロ 塵芥車 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載3t 10尺 全低床 プリクラッシュ フルジャストロー

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン4ナンバー 低床 ダンプ 極東開発 5速ミッション ターボ付き No.867

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 デュトロ 4t ワイド 散水車 前方圧力・後方重力散水

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ プレスパッカー車 積載2850Kg 新明和6.1立米 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    313.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 極東 フルフラット 積載車 Hi-grade

    本体価格
    660万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トンフルジャストローダンプ オートマ コボレン ブルカケ リヤピン

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼル ダンプ 5MT 最大積載量2000kg 後輪ダブル

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アルミウイング 日本フルハーフ 3450kg積 ワイド 超ロング ボディ長5m 全低床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 移動販売車 メガネ販売車 1.45t積み ワイド幅 超ロング リヤ跳上式扉

    本体価格
    応談

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    本体価格
    582万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP エアバランスP 本革

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ ブルメスター

    本体価格
    579万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    845万円

関東
356
360.9万円
関西
197
317.6万円
東海
185
348.9万円
北海道
66
345万円
九州
188
281.3万円
東北
55
291.4万円
北陸・甲信越
38
346.7万円
中国
26
303.8万円
四国
71
330.4万円
地域別台数
関東
13
646.8万円
関西
3
665.3万円
東海
3
674.3万円
北海道
2
920万円
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
958万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
--- 新車時価格 1213万円1468万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2700~5300 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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