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スプライトとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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ヒーレー  スプライト   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
252万円769.2万円
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中古車相場 1348万円1880万円
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9 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    252万円

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    本体価格
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  • ヒーレー スプライト セブリング スプライト FRPボディ ヒルクライム優勝車 資料多

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    769.2万円

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  • ヒーレー スプライト MK-1  1960年式 

    本体価格
    応談

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

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    1680万円

関東
5
466.6万円
関西
2
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東海
2
610.1万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1364万円
関西
1
1399.9万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
3
1444万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
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スプライトとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

ヒーレー  スプライト   フェラーリ  カリフォルニア30
--- 新車時価格 2390万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
--- 排気量(cc) 4297
--- 最高出力(馬力) 490
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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