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GLKクラスとシエラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLKクラス   GMC  シエラ
VS
144.8万円268万円
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中古車相場 176万円1288万円
シエラの相場表を見る
13 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツPKG Rバックドア ナビTV

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツオパッケージ 全方位カメラ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGスポーツ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

    本体価格
    146万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP黒革ナビTVサンルーフ

    本体価格
    268万円

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    298.8万円

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    本体価格
    176万円

  • GMC シエラ デナリ アルティメイト 新並 1オナ 420馬力 カーボンプロエディション サンルーフ

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ デナリ クルーキャブ 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • GMC シエラ 3500デューリー 

    本体価格
    298万円

  • GMC シエラ 1500EXT オートチェックレポート有

    本体価格
    応談

  • GMC シエラ デナリ エクステンドキャブ 4WD 2003yモデル 本革シート リフトアップ

    本体価格
    218万円

  • GMC シエラ クルーキャブSLT 4WD オールテレーンパッケージ 新車並行車

    本体価格
    668万円

  • GMC シエラ C1500 

    本体価格
    278万円

  • GMC シエラ DENALI 4WD クルーキャブ 2022y

    本体価格
    1288万円

関東
7
205.7万円
関西
1
144.8万円
東海
1
165万円
北海道
1
158万円
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
646万円
関西
0
---
東海
4
242.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
478万円

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GLKクラスとシエラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLKクラス   GMC  シエラ
599万円684万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4530×1840×1685  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~3497 排気量(cc) ---
231~306 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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