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ローザとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ローザ   トヨタ  ブレイド
VS
80万円1218万円
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中古車相場 19.8万円160万円
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49 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう ローザ CXターボ マイクロバス・スイングオート・Bカメラ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    1216万円

  • 三菱ふそう ローザ CXロング マイクロバス・観音扉・自動ドア・24人乗り

    本体価格
    238万円

  • 三菱ふそう ローザ カスタムGターボ マイクロバス・スイングオート・29人乗り

    本体価格
    348万円

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    40万円

関東
12
419.2万円
関西
15
268.7万円
東海
6
517.5万円
北海道
5
242万円
九州
8
196万円
東北
1
98.9万円
北陸・甲信越
1
335万円
中国
0
---
四国
1
80万円
地域別台数
関東
10
56.7万円
関西
4
66万円
東海
4
76.2万円
北海道
1
19.8万円
九州
1
40万円
東北
4
56.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.5万円
四国
1
98万円

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ローザとブレイドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   トヨタ  ブレイド
--- 新車時価格 224.7万円342.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
--- 排気量(cc) 2362~3456
--- 最高出力(馬力) 167~280
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

---
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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