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スーパーグレートとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スーパーグレートとカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
78.8万円2838万円
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中古車相場 55.5万円204万円
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200 中古車掲載台数 170
  • 三菱ふそう スーパーグレート ハイルーフ 25tアームロール 新明和製箱付

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 小平製540-233 

    本体価格
    594万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 LKG-FV50VZ ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート クレーン付 2KG-FV70HZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 13.6t積 パネルウイング 4軸 AT/カラーバックモニター/買取直販車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 土砂禁 荷台ステンレス 

    本体価格
    589万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4軸低床アルミウイング 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 積載9000kg ツーデフ

    本体価格
    269万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート タンクロリー Bカメラ

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関東
26
911万円
関西
23
762.3万円
東海
29
605.1万円
北海道
64
591.7万円
九州
21
522.8万円
東北
13
1173万円
北陸・甲信越
1
495万円
中国
18
269万円
四国
5
1400万円
地域別台数
関東
54
120.5万円
関西
13
94.4万円
東海
27
112.7万円
北海道
6
102.4万円
九州
34
126.4万円
東北
12
124.7万円
北陸・甲信越
14
109.9万円
中国
9
117.3万円
四国
1
113万円

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スーパーグレートとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   トヨタ  カムリハイブリッド
--- 新車時価格 304万円402.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
--- 排気量(cc) 2493
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

---
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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