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ザ・グレートとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ザ・グレート   ポンテアック  ボンネビル
VS
339万円495万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 1
  • 三菱ふそう ザ・グレート 10t レトロダンプ 

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    応談

  • 三菱ふそう ザ・グレート ダンプ 土砂禁 深ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ザ・グレート 10トンダンプ 原動機8DC9

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ザ・グレート V8エンジン高床ツーデフ タダノハイジャッキセルフ

    本体価格
    339万円

  • 三菱ふそう ザ・グレート ザ・グレート 舟形バンパー オーバーホール済み

    本体価格
    495万円

  • 三菱ふそう ザ・グレート セルフローダー 積載量7500キロ タダノ3段クレーン ディーラー記録簿

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

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ザ・グレートとボンネビルのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ザ・グレート   ポンテアック  ボンネビル
--- 新車時価格 450万円540万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
--- 排気量(cc) 3787
--- 最高出力(馬力) 165~205
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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