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キャンターと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
50万円968万円
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中古車相場 15万円308万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1546 中古車掲載台数 933
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関東
467
357.4万円
関西
273
263万円
東海
217
364.4万円
北海道
59
274.6万円
九州
246
239.1万円
東北
63
264.8万円
北陸・甲信越
59
420.3万円
中国
85
246.2万円
四国
77
271.2万円
地域別台数
関東
304
111.2万円
関西
169
112.3万円
東海
169
131.8万円
北海道
35
115.5万円
九州
90
100万円
東北
59
127.8万円
北陸・甲信越
46
129.2万円
中国
38
101.5万円
四国
23
141.8万円

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三菱ふそう  キャンター   フィアット  500(チンクエチェント)
--- 新車時価格 179万円344万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
3000~5200 排気量(cc) 875~1368
--- 最高出力(馬力) 69~100
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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