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トランジットと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォード  トランジット   プジョー  306カブリオレ
VS
648万円1223万円
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中古車相場 180万円
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5 中古車掲載台数 2
  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    1223万円

  • フォード トランジット ハイマー エクシス i-512 NoxPM適合 ディーゼルターボ FFヒーター

    本体価格
    761万円

  • フォード トランジット キャンピングカーウィネベーゴ フューズ23A スライドアウト 発電機

    本体価格
    1123万円

  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    669万円

  • フォード トランジット T150 エクスプローラー リミテッドSE TYCOONパッケージ 新車並行

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

関東
4
938.8万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
2
180万円
東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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トランジットと306カブリオレのカタログ情報を比較する

フォード  トランジット   プジョー  306カブリオレ
--- 新車時価格 359万円364万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 120~132
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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