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トランジットとユーノス500を比較! - みんなの比較車種

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フォード  トランジット   マツダ  ユーノス500
VS
648万円1223万円
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中古車相場 148万円249万円
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5 中古車掲載台数 2
  • フォード トランジット T150 エクスプローラー リミテッドSE TYCOONパッケージ 新車並行

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    761万円

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    本体価格
    1223万円

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    本体価格
    669万円

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    本体価格
    1123万円

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    本体価格
    148万円

関東
4
938.8万円
関西
0
---
東海
1
669万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
198.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トランジットとユーノス500のカタログ情報を比較する

フォード  トランジット   マツダ  ユーノス500
--- 新車時価格 167万円276.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1350
--- 排気量(cc) 1839~1995
--- 最高出力(馬力) 115~160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.8km/L

---
解説

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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