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エコノラインとオプティを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エコノライン   ダイハツ  オプティ
VS
163万円568万円
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中古車相場 14.9万円88万円
オプティの相場表を見る
29 中古車掲載台数 25
  • フォード エコノライン スタークラフト ハイルーフ グレーシート 後席モニター

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    198万円

  • フォード エコノライン E150 レザーシート 

    本体価格
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  • フォード エコノライン XLT 

    本体価格
    298万円

  • フォード エコノライン F250 

    本体価格
    300万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン US MT

    本体価格
    299万円

  • フォード エコノライン E350 新車並行 キャンピング仕様 1ナンバー グレーレザー 2nd電動ベッドシート

    本体価格
    258万円

  • フォード エコノライン E-150  XLT 黒革 リアエアコン 社外ナビ BFタイヤ

    本体価格
    358万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックV 走行5.4万km薄茶革5速MT全塗装込

    本体価格
    43万円

関東
8
392.3万円
関西
3
334.9万円
東海
13
351.8万円
北海道
3
338.1万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
33.9万円
関西
4
35.4万円
東海
2
53.3万円
北海道
3
44.3万円
九州
5
48万円
東北
4
51.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
38万円

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エコノラインとオプティのカタログ情報を比較する

フォード  エコノライン   ダイハツ  オプティ
--- 新車時価格 81.6万円129.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
--- 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 45~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

---
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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