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エクスペディションとクルーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスペディション   日産  クルー
VS
89.8万円678万円
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中古車相場 99.8万円148万円
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6 中古車掲載台数 3
  • フォード エクスペディション 1ナンバー 

    本体価格
    89.8万円

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    678万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション エディバウア 後席モニタ-/Bカメラ/BT音楽/1ナンバー/SR

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

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    99.8万円

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    103万円

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    本体価格
    148万円

関東
1
155万円
関西
2
449.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
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エクスペディションとクルーのカタログ情報を比較する

フォード  エクスペディション   日産  クルー
--- 新車時価格 146.9万円228.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
--- 排気量(cc) 1998~2825
--- 最高出力(馬力) 82~130
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

---
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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