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フェスティバとターセルを比較! - みんなの比較車種

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フェスティバとターセルの中古車情報を比較する

フォード  フェスティバ   トヨタ  ターセル
VS
75万円138万円
フェスティバの相場表を見る
中古車相場 46万円
ターセルの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ JZ 日本フォード 修復歴無し 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

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  • トヨタ ターセル USDM ベバストサンルーフ 検R7/4 OPおおい コルサ USターセル仕様 ディーゼルターボ

    本体価格
    46万円

関東
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106.5万円
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0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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フェスティバの中古車を探す

ターセルの中古車を探す

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フェスティバとターセルのカタログ情報を比較する

フォード  フェスティバ   トヨタ  ターセル
79.7万円148.5万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3825×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1323~1498 排気量(cc) 1331~1496
76~100 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.4~19.6km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

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解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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