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ブロンコとイオスを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   フォルクスワーゲン  イオス
VS
275万円2111万円
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中古車相場 34.8万円159万円
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27 中古車掲載台数 19
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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1248万円

  • フォード ブロンコ 4WD 

    本体価格
    379.9万円

  • フォード ブロンコ アーリーブロンコ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2111万円

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関東
18
1114.7万円
関西
3
1730.5万円
東海
6
684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
98.3万円
関西
6
102.2万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
48万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブロンコとイオスのカタログ情報を比較する

フォード  ブロンコ   フォルクスワーゲン  イオス
490万円530万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
5765 排気量(cc) 1984~3188
210 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

---
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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