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ブロンコとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
275万円2111万円
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中古車相場 459万円1070万円
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27 中古車掲載台数 21
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 4D WILDTRAK 2.7L 4WD

    本体価格
    1520万円

  • フォード ブロンコ ベース V6 2.7L 2ドア 17AW オーバーフェンダー 黒革

    本体価格
    1248万円

  • フォード ブロンコ アーリーブロンコ ピックアップ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ  

    本体価格
    235万円

  • フォード ブロンコ ブラックダイヤモンド ソフトトップ 2.3L

    本体価格
    789.9万円

  • フォード ブロンコ アーリーブロンコ 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター RAPTOR 3.0L ハードトップ

    本体価格
    2085万円

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    本体価格
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    651.9万円

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    本体価格
    858万円

関東
18
1114.7万円
関西
3
1730.5万円
東海
6
684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
684.8万円
関西
3
660.7万円
東海
4
641.9万円
北海道
2
920万円
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
958万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォード  ブロンコ   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
490万円530万円 新車時価格 1213万円1468万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
5765 排気量(cc) 2996
210 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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