フォード マスタング | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
357万円~595万円
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149台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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地域別台数 |
フォード マスタング | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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465万円 | 新車時価格 | 587.9万円~732.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 1984 |
314 | 最高出力(馬力) | 272 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
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