フォード マスタング | ランボルギーニ ガヤルド | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
928万円~2540万円
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148台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | ランボルギーニ ガヤルド | |
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465万円 | 新車時価格 | 1858.5万円~3165.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1165 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
314 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
FR | 駆動方式 | 4WD、MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
伝統の名前をつけられたコンパクトランボ ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4) |
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