フォード マスタング | メルセデスAMG GT | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
748万円~5980万円
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148台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | メルセデスAMG GT | |
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465万円 | 新車時価格 | 2750万円~2776.2万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4730×1985×1355 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 3982 |
314 | 最高出力(馬力) | 585 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
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