フォード マスタング | AMG Eクラスワゴン | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
389万円
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150台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォード マスタング | AMG Eクラスワゴン | |
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465万円 | 新車時価格 | 1530万円~1868.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4918×1872×1499 他 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 5461~6208 |
314 | 最高出力(馬力) | 524~585 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6.2km/L |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
E63AMGのステーションワゴンモデル Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2) |
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現在カーセンサーではマスタングの中古車は150台、Eクラスワゴンの中古車は4台掲載しています。
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