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サンダーバードとHHRを比較! - みんなの比較車種

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フォード  サンダーバード   シボレー  HHR
VS
158万円
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中古車相場 99.9万円158万円
HHRの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • フォード サンダーバード ディーラー車 

    本体価格
    138万円

  • フォード サンダーバード ・ 

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード ビッグブロック428 エアコン パワステ 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード 75thアニバーサリー クリーブランドB/B 400ci

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード ロケットサンダー サブバッテリー電動エアコン搭載

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    920万円

  • フォード サンダーバード プレミアム 並行 左H

    本体価格
    応談

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

関東
6
438.5万円
関西
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東海
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324万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
2
178万円
関西
1
99.9万円
東海
0
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北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
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サンダーバードとHHRのカタログ情報を比較する

フォード  サンダーバード   シボレー  HHR
453万円 新車時価格 248万円430.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
5080×1835×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
3787~4942 排気量(cc) 2189~2384
140~190 最高出力(馬力) 151~177
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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