フォード エスケープ | トヨタ ライトエースノア | |
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VS | ||
39万円~109万円
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中古車相場 |
98.5万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォード エスケープ | トヨタ ライトエースノア | |
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240.5万円~339万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
1988~2967 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
129~203 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8~11km/L | 10.15モード燃費 | 9.9~12.4km/L |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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現在カーセンサーではエスケープの中古車は15台、ライトエースノアの中古車は1台掲載しています。
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