フォード エスケープ | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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VS | ||
39万円~109万円
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中古車相場 |
33.3万円~175万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エスケープ | 日産 パルサーセリエS-RV | |
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240.5万円~339万円 | 新車時価格 | 144.4万円~184.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
1988~2967 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
129~203 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11km/L | 10.15モード燃費 | 10.4~18.2km/L |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5) |
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現在カーセンサーではエスケープの中古車は15台、パルサーセリエS-RVの中古車は4台掲載しています。
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