フォード エスケープ | マツダ センティア | |
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VS | ||
39万円~109万円
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中古車相場 |
48万円~175万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エスケープ | マツダ センティア | |
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240.5万円~339万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
1988~2967 | 排気量(cc) | 2954 |
129~203 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11km/L | 10.15モード燃費 | 9~9.4km/L |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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