フォード エスケープ | ホンダ シティ | |
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VS | ||
39万円~109万円
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中古車相場 |
65万円~125.8万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エスケープ | ホンダ シティ | |
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240.5万円~339万円 | 新車時価格 | 84万円~134.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1825×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3605×1620×1335 |
1988~2967 | 排気量(cc) | 1237~1296 |
129~203 | 最高出力(馬力) | 76~100 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8~11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
マツダと共同開発したミドルサイズSUV アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12) |
解説 |
スポーティなエントリーモデル 従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10) |
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