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エクスプローラーとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
45万円825.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 35万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
132 中古車掲載台数 49
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 前期最終型 OPストラーダナビ ベージュ革

    本体価格
    195万円

  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD USモデル 2.3L-ECOBOOST BCD自社輸入車

    本体価格
    728.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒本革 サンルーフ ナビ加工 22インチ

    本体価格
    214万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ETC ディーラー車

    本体価格
    104.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD ワンオーナー サンルーフ 黒革 ナビ TV

    本体価格
    190万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左H サンルーフ 社外AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • フォード エクスプローラー ST 新車 3.0Lエコブースト 4WD カープレイ マッサージシート Co-Pilot360

    本体価格
    1090万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期 7人 サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    209.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT アドベンチャーアメリカ 4WD 

    本体価格
    138万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 世界統一限定車 日本限定120台 1オーナー

    本体価格
    80万円

関東
69
204.5万円
関西
10
166.9万円
東海
31
329万円
北海道
3
204.3万円
九州
6
267.8万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
4
203万円
中国
6
172.9万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
19
116万円
関西
8
86.1万円
東海
11
92.3万円
北海道
1
68万円
九州
2
119万円
東北
4
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
74万円
四国
2
115.3万円

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エクスプローラーとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
440万円635万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1998~3500 排気量(cc) 1984
243~370 最高出力(馬力) 116
4WD、FF 駆動方式 FF
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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