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エクスプローラーとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
45万円825.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 169.9万円814万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 53
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    189.3万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD メモリーナビ/ETC/サンルーフ/Musicサーバ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー アクアフィール 4WD ナビ ETC Bカメラ ヒッチメンバー

    本体価格
    80万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・本革シート

    本体価格
    93.5万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 正規ディーラー車 18インチAW

    本体価格
    178万円

  • フォード エクスプローラー 1ナンバー16社外AWグッドリッチタ イヤカーペット張替済3列目フラット施工

    本体価格
    108万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー様/左ハンドル/ベージュ革

    本体価格
    118万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビ フルセグ 電動ゲート

    本体価格
    128万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    79.4万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    478万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google 48V

    本体価格
    799.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

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  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ワンオーナー 保証付

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    378万円

関東
66
207.3万円
関西
11
170.2万円
東海
32
332.8万円
北海道
2
188.4万円
九州
6
267.8万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
3
137.7万円
中国
6
172.9万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
27
492.5万円
関西
5
464.6万円
東海
5
428.5万円
北海道
1
278万円
九州
4
602.3万円
東北
6
575.1万円
北陸・甲信越
3
685万円
中国
1
349万円
四国
1
463万円

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エクスプローラーとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ボルボ  V90クロスカントリー
440万円635万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1998~3500 排気量(cc) 1968
243~370 最高出力(馬力) 190~320
4WD、FF 駆動方式 4WD
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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