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アルファードハイブリッドとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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アルファードハイブリッドとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フォード  エクスプローラー
VS
38万円468万円
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中古車相場 45万円825.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 131
  • トヨタ アルファードハイブリッド X  純正ナビ両側パワースライドドアオート X  純正ナビ両側パワースライドドアオート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD /天井モニタ/MOPナビ/全方位カメラ/Pテール

    本体価格
    107万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 事故歴無 90000Km 道外仕入 7人乗

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 純正ナビ FDM フルセグ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G 4WD Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD プレミアムサウンド18SP・2MR

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙車/全方位カメラ/Pサウンド/点検簿20枚

    本体価格
    192万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ 25SR・純正デカナビフルセグ・リヤフリップ

    本体価格
    329万円

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    本体価格
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    728.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    418万円

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  • フォード エクスプローラー TIMBERLINE 4WD BCD自社輸入車 800Aオプショングループ

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    728.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD XLT 4WD 7人乗り 社外ナビ

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左H サンルーフ 社外AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    148万円

関東
48
170.6万円
関西
10
196.6万円
東海
5
154.2万円
北海道
22
165.2万円
九州
13
361.3万円
東北
13
155.7万円
北陸・甲信越
14
203.2万円
中国
6
167.7万円
四国
2
607.5万円
地域別台数
関東
67
210.1万円
関西
10
166.9万円
東海
31
328.1万円
北海道
3
204.3万円
九州
6
264.5万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
5
194.2万円
中国
6
172.9万円
四国
1
69万円

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アルファードハイブリッドとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファードハイブリッド   フォード  エクスプローラー
395万円935.8万円 新車時価格 440万円635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2362 排気量(cc) 1998~3500
150 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名 乗車定員 0名、7名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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