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エクスプローラーとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
45万円825.1万円
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中古車相場 14.8万円145万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
132 中古車掲載台数 110
  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期モデル 純正アルミ ETC Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 純正モニターでナビ・TV視聴可/Wサンルーフ

    本体価格
    219.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 後期型 ターボ ナビ フルセグ 本革 カメラ

    本体価格
    189万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ワンオーナー様/左ハンドル/ベージュ革

    本体価格
    118万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ディーラー車 Bモニター HID 運転席Pシート

    本体価格
    120万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD Wサンルーフ/ブラックレザーシート/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト ナビ TV バックカメラ ベージュレザー

    本体価格
    288.6万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 正規ディーラー最終モデル 2WD LEDヘッド

    本体価格
    418万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル フルセグHDDナビ

    本体価格
    121万円

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    92.5万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タイベル交換済 ナビ ETC 修復歴無し AT

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージリミテッド 4WD スーパーチャージャー4WD5速MT

    本体価格
    73.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
69
204.5万円
関西
10
166.9万円
東海
31
329万円
北海道
3
204.3万円
九州
6
267.8万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
4
203万円
中国
6
172.9万円
四国
1
69万円
地域別台数
関東
46
56.3万円
関西
10
80.9万円
東海
14
44.4万円
北海道
4
41.7万円
九州
5
35.4万円
東北
19
49.2万円
北陸・甲信越
3
37万円
中国
4
65.6万円
四国
5
39.3万円

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エクスプローラーとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   スバル  サンバーディアスワゴン
440万円635万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1998~3500 排気量(cc) 658
243~370 最高出力(馬力) 46~58
4WD、FF 駆動方式 4WD、RR
0名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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