フォード エクスプローラー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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VS | ||
45万円~825.1万円
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中古車相場 |
330万円~498万円
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132台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エクスプローラー | 光岡自動車 ゼロ1 | |
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440万円~635万円 | 新車時価格 | 295万円~357万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | その他 |
5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
1998~3500 | 排気量(cc) | 1597~1839 |
243~370 | 最高出力(馬力) | 120~130 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
0名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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