フォード エクスプローラー | アバルト 695C | |
---|---|---|
VS | ||
45万円~825.1万円
エクスプローラーの相場表を見る |
中古車相場 |
398万円~458万円
695Cの相場表を見る |
133台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード エクスプローラー | アバルト 695C | |
---|---|---|
440万円~635万円 | 新車時価格 | 493万円~500万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5020×2000×1805 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1505 |
1998~3500 | 排気量(cc) | 1368 |
243~370 | 最高出力(馬力) | 180 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
0名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
エクスプローラーと695Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エクスプローラーと695Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラーの中古車は133台、695Cの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!