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モンデオワゴンとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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フォード  モンデオワゴン   日産  エキスパート
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中古車相場 19.8万円58万円
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6 中古車掲載台数 3
  • フォード モンデオワゴン Estate Zetec Edition 当店デモカーUP 電動リヤゲート ETC

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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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フォード  モンデオワゴン   日産  エキスパート
309.8万円385万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1810×1470 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1998~2494 排気量(cc) 1769~2184
145~170 最高出力(馬力) 79~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.5km/L 10.15モード燃費 12~18.8km/L

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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