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モンデオワゴンとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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フォード  モンデオワゴン   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
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中古車相場 900万円1100万円
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6 中古車掲載台数 4
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フォード  モンデオワゴン   アストンマーティン  ヴィラージュ
309.8万円385万円 新車時価格 2299.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4805×1810×1470 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1998~2494 排気量(cc) 5935
145~170 最高出力(馬力) 497
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
8.8~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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