フォード フィエスタ | スバル レガシィランカスター | |
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VS | ||
55万円~115万円
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中古車相場 |
35万円~136.8万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード フィエスタ | スバル レガシィランカスター | |
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229万円~248万円 | 新車時価格 | 260万円~348万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1720×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
997 | 排気量(cc) | 2457~2999 |
100 | 最高出力(馬力) | 167~220 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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3気筒ダウンサイジングターボを採用 フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1) |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
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