サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ドブロマキシとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ドブロマキシを選択
  3. 3. クロスファイアロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ドブロマキシとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

フィアット  ドブロマキシ   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
338万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
中古車相場 129.9万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
13 中古車掲載台数 1
  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ブルーラッピング・Terzoルーフバスケット

    本体価格
    508万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 

    本体価格
    383万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    388.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ACC 衝突軽減 Carplay バックカメラ

    本体価格
    368.8万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗 両スライドドア マエストログレー

    本体価格
    388万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 純正ディスプレイオーディオ 純正AW

    本体価格
    368万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 3列シートマエストログレー

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ ADAS安全装備 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    377万円

  • フィアット ドブロマキシ アドバンスト エディション ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ カープレイ対応 新車保証付

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 

    本体価格
    129.9万円

関東
2
373.9万円
関西
1
377万円
東海
2
383.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
1
338万円
東北
2
363万円
北陸・甲信越
1
383万円
中国
1
388.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ドブロマキシの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

ドブロマキシとクロスファイアロードスターの比較トップへ

ドブロマキシとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

フィアット  ドブロマキシ   クライスラー  クロスファイアロードスター
414万円439万円 新車時価格 540.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4770×1850×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1498 排気量(cc) 3199
130 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ドブロマキシとクロスファイアロードスターの比較トップへ

ドブロマキシやクロスファイアロードスターと他の車種を比較してみる

 

ドブロマキシとクロスファイアロードスターの比較トップへ

ドブロマキシクロスファイアロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ドブロマキシクロスファイアロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではドブロマキシの中古車は13台、クロスファイアロードスターの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ドブロマキシ、クロスファイアロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet