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500eとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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500eとクーペ407の中古車情報を比較する

フィアット  500e   プジョー  クーペ407
VS
258万円489.9万円
500eの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
26 中古車掲載台数 4
  • フィアット 500e ポップ 元代車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    280万円

  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

    本体価格
    348.8万円

  • フィアット 500e オープン 

    本体価格
    348.2万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 弊社試乗車・ETC

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500e Icon シートヒーター・試乗車・禁煙・保証継承

    本体価格
    379万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    318.9万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    485.9万円

  • フィアット 500e アイコン 禁煙車 ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    357.6万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    381.9万円

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    35.8万円

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    179.5万円

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    本体価格
    157.3万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
8
364万円
関西
5
455.1万円
東海
5
309万円
北海道
1
338万円
九州
1
408.8万円
東北
2
363.1万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
1
318.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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500eとクーペ407のカタログ情報を比較する

フィアット  500e   プジョー  クーペ407
450万円553万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
--- 排気量(cc) 2946
118 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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