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500eと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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500eと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

フィアット  500e   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
258万円489.9万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
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26 中古車掲載台数 8
  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

    本体価格
    348.8万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    408.8万円

  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    485.9万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    280万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 ナビ 後カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 電気自動車 右ハンドルオートマ

    本体価格
    328.8万円

  • フィアット 500e ポップ 弊社試乗車・ETC

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500e オープン 

    本体価格
    348.2万円

  • フィアット 500e POP 

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

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関東
8
364万円
関西
5
455.1万円
東海
5
309万円
北海道
1
338万円
九州
1
408.8万円
東北
2
363.1万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
1
318.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィアット  500e   マクラーレン  650Sスパイダー
450万円553万円 新車時価格 3400万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3630×1685×1530 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
--- 排気量(cc) 3799
118 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500eの中古車は26台、650Sスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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