フィアット 500e | 三菱 ミニカトッポ | |
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VS | ||
258万円~489.9万円
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中古車相場 |
32万円~74.9万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500e | 三菱 ミニカトッポ | |
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450万円~553万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3630×1685×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
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118 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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