フィアット 500e | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
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VS | ||
258万円~489.9万円
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中古車相場 |
159万円~340万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500e | マツダ サバンナRX-7カブリオレ | |
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450万円~553万円 | 新車時価格 | 367.2万円~380.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3630×1685×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1270 他 |
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118 | 最高出力(馬力) | 185~205 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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フィアット初の電気自動車 歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6) |
解説 |
流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8) |
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