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デュカトとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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デュカトとeKスポーツの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   三菱  eKスポーツ
VS
538.3万円1654万円
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中古車相場 3.3万円59.9万円
eKスポーツの相場表を見る
122 中古車掲載台数 73
  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーン5 9速AT DCエアコン 400Ahリチウムイオン

    本体価格
    1181万円

  • フィアット デュカト ハイマー エクシス I 578 EX578 キャンピングカー

    本体価格
    780万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストン5 FFヒーター ボイラー シャワー トイレ

    本体価格
    1473.9万円

  • フィアット デュカト ローラーチーム リビングストーンKJ 9速AT DCエアコン ソーラーパネル

    本体価格
    1002万円

  • フィアット デュカト アドリア ツイン540SPT 2サブ インバーター FF 12Vルーフクーラー

    本体価格
    799.8万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製エレガンスi685

    本体価格
    618万円

  • フィアット デュカト L2H2 アイアングレー即納車 

    本体価格
    529.5万円

  • フィアット デュカト デスレフ グローブ4 

    本体価格
    488万円

  • フィアット デュカト アドリア ツインプラス540SP 4名乗車

    本体価格
    1062万円

  • フィアット デュカト L2H2/ナビ/ バックカメラ/衝突軽減/ETC/未使用車

    本体価格
    500万円

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    25万円

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    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ車 社外17インチアルミ ETC

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    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 検2年 関東仕入 タイベル付 キーレス

    本体価格
    18万円

関東
50
1054.8万円
関西
18
956.4万円
東海
17
1044.5万円
北海道
1
932万円
九州
17
859.7万円
東北
1
179.8万円
北陸・甲信越
8
1094.9万円
中国
6
710.7万円
四国
4
1147.1万円
地域別台数
関東
26
23.4万円
関西
8
25.4万円
東海
9
21.5万円
北海道
6
19.6万円
九州
4
15.3万円
東北
2
38.5万円
北陸・甲信越
6
21.5万円
中国
9
24万円
四国
3
26万円

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デュカトとeKスポーツのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   三菱  eKスポーツ
512.5万円597.5万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2184 排気量(cc) 657
180 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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