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デュカトと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   フェラーリ  488スパイダー
VS
528万円1654万円
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中古車相場 2750万円3802万円
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124 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    1254万円

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    応談

関東
52
1076.8万円
関西
18
945.7万円
東海
17
1044.5万円
北海道
1
932万円
九州
17
859.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1094.9万円
中国
6
710.7万円
四国
5
1027.7万円
地域別台数
関東
14
3382.8万円
関西
12
3328.3万円
東海
15
3499.8万円
北海道
2
3621万円
九州
3
3621万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
2
2989万円
中国
1
---
四国
0
---

デュカトの中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

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デュカトと488スパイダーのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  488スパイダー
512.5万円597.5万円 新車時価格 3450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2184 排気量(cc) 3902
180 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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