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デュカトと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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デュカトと488GTBの中古車情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  488GTB
VS
528万円1913万円
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中古車相場 2670万円3580万円
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125 中古車掲載台数 45
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    応談

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    3080万円

関東
52
1076.8万円
関西
19
942.4万円
東海
17
1044.5万円
北海道
1
932万円
九州
17
859.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
1094.9万円
中国
6
710.7万円
四国
5
1027.7万円
地域別台数
関東
10
3001.7万円
関西
11
3141万円
東海
13
2899.1万円
北海道
1
3180万円
九州
3
3127.3万円
東北
4
2905万円
北陸・甲信越
1
2899.8万円
中国
2
---
四国
0
---

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488GTBの中古車を探す

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デュカトと488GTBのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   フェラーリ  488GTB
512.5万円597.5万円 新車時価格 3070万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
2184 排気量(cc) 3902
180 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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