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| フィアット 500X | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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33万円～471.7万円
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中古車相場 |
34万円～58万円
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| 200台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フィアット 500X | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| 286.2万円～435万円 | 新車時価格 | 269万円～515万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4250×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
| 1331～1368 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 140～170 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～11.6km/L |
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500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps／最大トルク230N・mと同170ps／250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている（2015.10） |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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現在カーセンサーでは500Xの中古車は200台、S40の中古車は8台掲載しています。
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