フィアット 500X | スズキ ツイン | |
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VS | ||
33万円~471.7万円
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中古車相場 |
14万円~129.9万円
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201台 | 中古車掲載台数 | 127台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フィアット 500X | スズキ ツイン | |
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286.2万円~435万円 | 新車時価格 | 49万円~139万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4250×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
1331~1368 | 排気量(cc) | 658 |
140~170 | 最高出力(馬力) | 37~44 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10) |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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