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500Xとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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500Xとトランザムの中古車情報を比較する

フィアット  500X   ポンテアック  トランザム
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 298万円
トランザムの相場表を見る
197 中古車掲載台数 10
  • フィアット 500X クロス 元試乗車 ユーコネクト 新車保証継承

    本体価格
    313.5万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 革シート

    本体価格
    78万円

  • フィアット 500X クロス ワンオーナー 黒革 Bカメラ ETC U connect

    本体価格
    240.7万円

  • フィアット 500X クロス U-Connect/Bカメラ/Sヒーター/ACC/ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 革パワーシート バックモニター

    本体価格
    125万円

  • フィアット 500X ジーンズ 禁煙車 LEDヘッドライト 地デジナビ

    本体価格
    107万円

  • フィアット 500X クロス 

    本体価格
    439.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 1オナBカメラ純正18AW/茶レザーETCBSAFCW

    本体価格
    144万円

  • フィアット 500X インフィニート 全国100台限定 幌 SDナビ 地デジ

    本体価格
    267.8万円

  • フィアット 500X ポップスター ワンオーナー禁煙バイキセノンディーラ整備

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    245万円

  • ポンテアック トランザム GTA 

    本体価格
    220万円

関東
56
230万円
関西
31
209.5万円
東海
51
197.8万円
北海道
12
213.6万円
九州
11
202.6万円
東北
15
215.5万円
北陸・甲信越
8
250万円
中国
10
251.8万円
四国
3
182.2万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
547.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
2
---

500Xの中古車を探す

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500Xとトランザムのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ポンテアック  トランザム
286.2万円435万円 新車時価格 443万円505万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1331~1368 排気量(cc) 4986~5727
140~170 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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