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500Xと300を比較! - みんなの比較車種

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500Xと300の中古車情報を比較する

フィアット  500X   クライスラー  300
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
200 中古車掲載台数 71
  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー 禁煙車 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス バックカメラ 本革パワーシート 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙 バックモニター ETC

    本体価格
    148万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アクティブクルーズ Apple car play

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス 茶革 8型SDナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    123.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 シートヒーター 革 Bカメラ LED

    本体価格
    208.8万円

  • フィアット 500X ポップスター 車検整備付 車両保証付 TV ナビ ターボ

    本体価格
    128.8万円

  • フィアット 500X コンフォート 240台限定  純正18AW シートヒーター

    本体価格
    204万円

  • フィアット 500X スポーツ ETC バックカメラ LEDライト

    本体価格
    214.6万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー クルコンBカメラTVPシートサンルーフ禁煙

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    102.3万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 SRT8 スマートキー/ETC

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    378万円

  • クライスラー 300 リミテッド バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ディーラー車

    本体価格
    151.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 ディーラー車 パノラマSR 赤半革 記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

関東
50
233万円
関西
31
209.4万円
東海
53
199.4万円
北海道
14
204.1万円
九州
11
202.6万円
東北
16
215.3万円
北陸・甲信越
9
240.3万円
中国
13
273.2万円
四国
3
182.2万円
地域別台数
関東
26
184.4万円
関西
11
149.9万円
東海
19
182.8万円
北海道
3
187.3万円
九州
6
154.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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フィアット  500X   クライスラー  300
286.2万円435万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1331~1368 排気量(cc) 3604~6416
140~170 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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